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Mes droits pour une voiture d'occasion [Résolu/Fermé]

julien63000 2Messages postés jeudi 14 février 2008Date d'inscription 16 février 2008Dernière intervention - Dernière réponse le 18 mars 2010 à 13:17
Bonjour,
Je viens d'acquérir le 24/01/08 un véhicule d'occasion acheté chez un vendeur professionnel de véhicule d'occasion.
Depuis j'ai eu pas mal de petits et gros soucis avec (déjà)
Pour les petits:
Il manque une carte de démarrage du véhicule , le vendeur ma dit de contacté l'ancien propriétaire qui doit surement l'avoir , mais celui-ci est injoignable
un bruit anormal du coté avant gauche en virage, d'après mon vendeur il s'agit d'un bruit de pneumatique , il ne peux rien faire pour moi
Le véhicule m'a été vendu avec 2 enjoliveurs manquant , le vendeur me dit " c'est rien ça coute 20€ chez feu vert", arrivé chez feu vert aucun enjoliveur ne se monte sur mes jantes.
Je devais être équipé d'un gps, l'autoradio a bien une fonction gps , mais il faut un cd de navigation pour le faire fonctionné , il ne m'a pas été fournis.
pour les plus gros problèmes:
une révision a normalement été effectué avant la livraison de mon véhicule. Pourtant après un passage au contrôle technique ,il a été mentionné une usure prononcé des disques de frein arrière .D'après le vendeur c'est normal pour un voiture de 180 000km, il ne va pas m'en faire une neuve . Pourtant il m'a affirmé que ses mécaniciens changeaient les pièces si elles étaient usés, lors de la révision.
Ce matin , impossible de démarré , appel de l'assistance de mon assurance et direction garage renault, diagnostique batterie H.S
(lors de l'essai de mon véhicule , une vitre électrique avait du mal a remonté , le vendeur m'a dit qu'après quelques kilomètres ça remarcherai) il était donc au courant du mauvais état de celle ci.
après remplacement de la batterie a mes frais, lors du retour a mon domicile , un témoin m'indique "défaillance injection" retour chez renault. Il s'avère que les silent bloc défectueux qui tiennent le capotage du moteur, on fait s'affaisser celui-ci qui est venu frotté sur une durite d'alimentation du gasoil la faisant fuir.Lors de la révision le mauvais état de ces pièces ont obligatoirement du être constaté.
Voila ou j'en suis.
Est ce que j'ai des recours pour rentrer dans mes frais, ou est ce que je me suis fait arnaqué ?
De plus maintenant j'ai du mal a croire les bonnes paroles du vendeur , du genre" la courroie de distribution n'est pas a faire avant 240 000 km ", alors qu'il n'a aucune facture mentionnant que celle-ci a été remplacé et a quel date.
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bonjour pour tout vehicules vendu dans l etat surtout manquesionné sur carte grise veut dire aussi qu elle peut etre vendu pour la pieces sans con le sache appare si il y a eu un precontrole de fait avec le vendeur la une garantie siens pose sur un delaie de trois mois en accord avec le vendeur pour le controle final . si il coure une casse moteur style couroie de distribution cassé il est tenue de vous la remettre moteur trournant sans vous justiffiee le reste des pieces renplacee cest pour cela que la nanquetion vendu dansl etat simifie beaucoup de chose sur la protection des garare l aure des vente et aussi sur les lois de mene pour un particulier cest tenue pour les vehicules doccasion donc les vendeur ce protege derriere cette nanquetion les lois sonts tres tordue donc pas de recour pour les petits detaille style vitre qui nomte plus ou autre petit bricole qui meu fonctionne plus peut importe du nontant mis dans votre vehicule si la nanquetion est inscrite sur carte grise les recoures sont faible donc a vous de prouvez ce qui est tres difficile vue que vous aurait acceptee vendu dansl etat voila une siemple constatation suite a ma passion avec les vehicules et encien denomteur de vehicules en tout genre . i l en aurait temps a racontee sur les belles arnaque en tout genre dans le monde des vehicules . bonsoir

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+12
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bonjour, j'ai acheté une voiture d'occasion dans un garage. Sur le bon de commande le kilometrage indiqué était 45500,
et lorsque j'ai pris possession du véhicule le kilometrage était de 49500. J'ai la preuve, car la voiture a été passée au contrôle technique par le garage, et le kilomètrage indiqué sur le contrôle technique est le réel, c'est à dire 49500.
suis je en droit de demander une ristourne sur le prix du véhicule, maintenant qu'il est payé, ou est ce que je dois engager une procédure judiciaire pour demander réparation.
merci de vos réponses.

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+9
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je voudrais savoir comment faire pour me rétracter sur l'achat d'un véhicule d'occasion le 23février j'ai passer commande d'un véhicule dont j'ai pris possésion le samedi 1 mars il s'avere que le véhicule en question est passer au controle le 25 or le 1mars les deux pneus arriére sont de structure differente cela engage forcément une contre visite pas de traces de plus lors de la premiere demi heure de route nous avons ete obliger de retoune le vehicule au garage pour les motifs suivants vitre electrique ne pouvant remonter dans les glissiere fermeture centralise defectueuse sur une porte voyant de tableau de bord en alarme pour defaillance de systeme moteur majeur et roue arriere gauche s'inclinant sous la face interne du vehicule de plus nous ne savont pas si la distribution 'est faite ainsi que la vidange nous n'avons aucuns document puije faire oppasition sur mon chéque de reglementlegras></gras>

marsdeluned'arras 30Messages postés samedi 1 mars 2008Date d'inscription 8 mars 2008Dernière intervention - 2 mars 2008 à 19:41
le rapport de contrôle doit être remis au moment de ou avant la vente afin d'éclairer l'acheteur....l'avez vous eu ?
il devait mentionner les différences de taille ou d'usure des pneus....sinon le vendeur les a changés avant la remise du véhicule ou il s'agit d'un ct de complaisance....?
le vendeur doit vous justifier de tous les travaux effectués sur le véhicule...et être en mesure de les justifier...en cas de doute , je vous conseille de vous rapprocher du service de la repression des fraudes (site dgccrf) de votre département, ils pourront sans doute vous conseiller.

bon courage
marsdelune
paulo- 15 août 2009 à 18:16
bonjour sophie pouvez donner quelques informations sur la suite de votre voiture car je rencontre aujourd'hui le meme probleme et je suis a la recherche d'infos
sur les delais de rétractations ou pas et la fin de votre histoire
merci
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bonjour j'ai acheté hier une 306 sans ct mais la proprio ma assurer qu'il y avait juste la vidange a refaire un retro a droit a remetre un soufflet et c'est tout le vehicule parait sain le moteur tourne bien oui mais voila en rentrant du travail l'accident enfin la panne je senter la direction de plus en plus raide et puis arriver dans un virage plus moyen de tourner un garagiste a regarder il ma dit qu'il y avait une trace de choque en dessous et que le joint du tuyau de lique de direction avais sauter. ai-je un recour pour au moin soit me faire rembourser ou qu'elle paye les reparation. l incident est-il valable pour que je me retourne contre elle? merci de me repondre urgent

xsi- 7 juin 2008 à 13:22
bonjour j'ai bien lu ce que tu m'as envoyer, alors deja il faudrait que tu regardes les factures que l'ancien proprio t'a laissé.

- si tu as une facture deja en rapport avec ta direction et qu'elle date de moins d'un an, tu es en droit de retourner dans le méme garage et de demander le changement complet de la piéce comme si tu faisait une nouvelle fois la reparation, (puisse que les piéce sont garanties 1 ans piéces et main d'oeuvre dans tout les garage).
- si tu as pas les factures, rappelle l'ancien proprio pour savoir si ça c'est deja produit et si oui, si il peut te donner les raions de cette panne et surtout le lieu de la premiére reparation.
- si il a pas de facture ou de renseignement a t'apporter, demande un devis de tes reparations, et si c'est juste un tuyau de direction enlever , regarde combien ça couterais dans remetrre un neuf avec une mise a jour du niveau de liquide direction. et voit pour un arrangement a la miable.
- si l'ancien proprio fais l'autruche et ce presente " agressif " tu peut tjrs faire marcher ton assurance et au pire ta protection juridique. car si tu me dit qu'il y a eu une trace de choque, ceci est un vice caché et c'est tout en ta faveur.
- fait attention que le garagiste ne cherche pas t'arnaquer aussi ça peut arriver.

Dans le cas extreme sache que méme de particuleir a particulier tu as le droit de remboursement si ta demande par recommander a été fait avant les 7 jours.

maintenant une vidange je te conseillerai de la faire toi méme au moins tu es sur de la date. le soufflet de retro, chez peugeot ça va pas te ruiner, au pire tu devras changer ton retro complet et dans ce cas compte max 100€ au mieux tu peut changer juste le soufflet et là tu vas dans la casse du coin et t'en a pour 15€ mais c'est a toi de le poser.

le controle technique passe le tres tres tres vite parce que si il s'avére que tu as d'autre pepin sur le vehicule au moins ça te fera un atout pour si tu veut rendre la voiture. tu l'as acheter quoi ?

c'est quoi ton modéle de 306 ? diesel ou essence, kilometrage ? et prix ? parce que j'en ai posser deux. alors juste savoir si ton achat n'as pas été une arnaque.

bonne journée
xsi- 7 juin 2008 à 13:28
deso j'ai oublier des lettres dans la fin de mon message,

je voulais dire " tu l'as acheté quand ? "

et aussi " parce que j'en ai posséder deux. alors juste savoir si ton achat n'as pas été une arnaque. "
MIMIE8582- 7 juin 2008 à 15:36
bonjour merci de ta reponse. je n arrive pas a joindre la proprio impossible elle decroche plus je l ai achete jeudi a 257000KM diesel 1994 les courroies ont été faite a 221000KM le moteur lui est nikel; elle ne ma parler d aucun choque ni de probleme de direction et il ni a aucune facture a ce sujet
xsi- 8 juin 2008 à 14:48
bonjour, alors deja 257000km pour une diesel c'est pas bcp j'ai un ami qui va passer les 400000km avec la sienne.

Pour tes courroies c'est bon ya pas de soucis tu as de quoi voir venir ça s'use pas comme ça. sinon pour ce qui est du fait qu'elle décroche plus, soit elle veut plus te parler parce qu'elle a quelque chose a se reprocher soit elle as plus le portable.
maintenant si tu me dit en plus qu'elle ta parler d'aucun choque ou aucun souci, je te conseille d'aller voir dés demain ton assurance leur exposer ton souci dans les details et de voir avec eux si tu as le droit a un passage d'expert, si c'est gratuit je te conseille fortement de le faire. comme ça tu seras fixer sur l'etat de ta voiture et si il s'avere que tu as un souci, porte plainte de suite apres et voit avec ton assurance pour faire marcher ta protection juridique.

bonne journée
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Nous venons de faire passer notre véhicule utilitaire au contrôle technique. Logiquement tous les points que nous supposions défaillants avaient été réparé... Sauf que les deux pneus arrières ont été jugés "à changer" la raison : ils sont coupés et crevassés... Diagnostic visuel et à l'appréciation de l'employé. Nous avons l'habitude des engins tels camions etc... donc nous savons si un pneu est oui ou non nase...ce qui en l'occurence n'est absolument pas le cas. Nous avons manifesté notre désaccord, mais l'employé persiste et signe dans sa décision de nous faire changer les deux pneus.
Qui surveille et contrôle ces établissements...Les employés ne sont pas des gens infaillibles...vers qui pouvons nous nous retourner pour essayer de régler ce désaccord mis à part un expert qui va nous coûter plus cher que nos deux pneus... et surtout c'est une question de principe, ne pas dire amen à tout ce que l'on nous demande de faire, si en l'occurence cela n'est pas nécessaire.

sfanbre- 27 mars 2008 à 01:46
vous avez essayer e refaire passer le controle technique ailleurs?
vous avez essayer de contacter le siege de l'organisme de controle pour lui demander comment contester ? (l'agent fait peut etre du traffic avec le garage en touchant un pot de vin sur les pneus...) Ca m'etonnerait qu'il prennent ça à la legere. Faites faire un constat chez un autre garagiste sinon, vous aurez ainsi un avis d'un professionnel en votre faveur pour etayer votre demande de contestation.
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J'ai eu ce genre de probleme avec un garage renault mais après les avoir menacé par lettre recommandée ils ont pris en compte mes réparations. Je te conseille aussi de telephoner à la maison mère de chez renault. Bon courage! Et comme le dit le dicton : tant qu'il y aura renault les mecaniciens auront du boulot (depuis je vais chez audi!).....

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merci pour tout c'est renseignement, je vais donc leur envoyer une 3éme lettre recommander et j'enverrai un double au siége avec si-joint une copie des deux precedentes. a savoir que la premiére lettre recommandée etait pour signaler l'ensemble des defauts, lors de leurs enonciations, je me suis arrété à " petit 10 :" !!!

donc je pense que ça devrait se regler vite si je met au courant le siége social et que dans la lettre je met la carte de visite du directeur des vehicules d'occasion qui me la vendu.

je vous tiens au courant bonne journée

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Bonjour
Les contrôles élémentaires avant d'acheter une occasion
ça ne s'achète pas comme une paire de chaussettes !
Si vous ne les faites pas ne venez pas vous plaindre après !
Aucune garantie sur une occasion sauf celle du constructeur pour vices cachés (à prouver)

Voici une liste comportant les vérifications essentielles à faire avant l'achat d'un véhicule d'occasion auprès d'un particulier. Vous pouvez l'imprimer et cocher les cases au fur et à mesure.

Le rapport du contrôle technique qui se doit d'avoir moins de 6 mois pour les véhicules de plus de 4 ans.
Le carnet d'entretien
Les factures d'entretiens
Depuis combien de temps possède-t-il ce véhicule, si c'est une première main.
Ses motifs de vente
L'état de la courroie de distribution (elle doit être changée environ une fois tous les 80000 km, sinon elle risque d'endommager fortement le moteur).

Faire le tour de la voiture en inspectant la carrosserie pour y voir les bosses, les rayures, les différences de teinte révélatrices d'une peinture refaite.
Ouvrir le capot, écouter le moteur pour vérifier qu'il tourne de façon régulière.
Moteur coupé, inspecter les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement. (Un manque d'huile peut révéler une consommation d'huile ou bien une simple fuite, un manque de liquide de refroidissement peut révéler une montée en température anormale du moteur ce qui peut avoir de très graves conséquences).
Regarder au niveau des longerons et des passages de roues pour y déceler la moindre déformation ou différence de peinture qui peut révéler un passage au marbre après accident.
Ouvrez le coffre, soulevez le tapis de sol et regarder l'état du planché qui ne doit présenter aucune déformation ou traces de réparations dues à un choc important.

Fumée bleue : caractérise une usure du moteur qui entraîne une consommation d'huile.
Fumée blanche : Quand elle persiste bien après le démarrage cela indique la présence d'humidité dans la chambre de combustion dûe à l'usure du joint de culasse. Cependant une fumée blanche au démarrage en hiver est tout à fait normale.
Fumée noire : moins grave que les autres car elle est dûe à un mauvais réglage ou bien à un encrassement du moteur qui passe après quelques kilomètres.

S'assurer du fonctionnement des organes électriques tel que : vitres électriques, fermetures centralisées, ventilation,éclairage, autoradio, essuie-glace...
Regardez l'état des sièges, du plancher, des pédales, du volant (leur état peut être révélateur du kilométrage réel de la voiture).
Vérifier le bon alignement des chiffres du compteur. Comparer le kilométrage inscrit au compteur avec les étiquettes de vidange placées au niveau du moteur.

Michaux- 2 mars 2010 à 23:00
Autant carrément s'acheter une voiture neuve.
Quitte à s'endetter.
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J'ai acheté un scenic II le 18/12/07 j'ai parcouru environ 7000 km,l'ordinateur de bord me dit de faire une vidange alors que je n'ai la voiture que depuis 5 mois.
Je vais voir le concéssionnaire a qui j'ai acheté ce véhicule d'occasion, il me dit de faire une vidange qui m'ai facturée 300€.
L'ors de la prise de mon vehicule en decembre j'ai reçus un papier daté du 19/12/07 ou il est mentionné que la vidange a été faite ainsi que le filtre a huile.
Que puis je faire pour ne pas être obligé de payer cette somme.

le-tueur 26Messages postés mardi 18 novembre 2008Date d'inscription 4 septembre 2009Dernière intervention - 23 nov. 2008 à 12:03
300 euro pour un vidange c'est trés cher surtoutsi c'est une vidange de l'huile moteur yen a por environ 20euro normalement dans un bon garage

je fai des etude de mecanicien je peu te dire qu il ta arnaké!!

bon courage a toi
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merci beaucoup xsi, tu m'a bien aider je vais faire ca on vera bien bonne journée et encore merci

xsi- 9 juin 2008 à 19:09
bien ya pas de souci, je connais peugeot alors si je peut aider, pas de probléme.
bonne soirée au fait, XSI c'est la finition de ma voiture moi sinon c'est seb.
bonne continuation mimi8582
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bonjour,
j'ai acheter une voiture occasion chez un pro en Allemagne,
mais on arrivé en France je m'aperçoit que j'ai oublié la facture (le papier d'achat)
car j'ai carte grise allemand et assurance
alors quand j'ai appelé ce vendeur pour m'envoyer le certificat d'achat mais il me dit toujours oui sans m'envoyer ça
j'aimerai savoir mes droit si le vendeur ne veut pas m'envoyer le certificat d'achat vu que ce dernier est obligatoire pour faire la carte grise en France
merci de me répondre vite
cordialement

marcopolo- 25 juin 2008 à 14:41
acheter une voiture en allemagne est souvent une tres mauvaise 'bonne affaire' galere de papiers, aucune garantie, recours inexistant souvent la totale, on trouve en annonce plein de voitures avec papiers étrangers que les acheteurs n'ont jamais pu régulariser, bon courage
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nous ne sommes pas en train de parler de particuliers là.
lisez juste en haut.

marcopolo- 25 juin 2008 à 12:26
je suis professionnel occasion depuis une vingtaine d'années, dans ce milieu le pire cotoie le meilleur, le gros probleme c'est le manque de fiabilité des vehicules toutes marques confondues because electronique à donf et brasse totale chez les concessionnaires avec facturation de tueurs merci les constructeurs de vendre les pieces détachées au prix de l'or, ton concessionnaire se degage sur ton vendeur ok mais qui à fabriqué la grosse daube pleine de problème c'est Renault, qui se fait des c...en or avec la marge sur les pieces? fais un courrier salé à la régie pour qu'il participe et demande à ton vendeur un geste commercial c'est jouable.
marcopolo- 25 juin 2008 à 12:52
apres avoir bien relu ton message je vois qu'il t'a vendu le vehicule il y a pres d' un an, cette période s'est semble t'il bien passée je penses donc que ton vendeur à priori à fait une révision correcte avant livraison. Le mécano Renault qui parle d'un vice caché sur une pompe qui lache un an plus tard est completement stupide ton vendeur n'y est strictement pour rien par contre Renault oui car une pompe peut faire 300000kms normalement (voir sur vw, mercedes ou toyota) si renault refuse participation renseigne toi chez station bosch (ex:region parisienne ste IDLP) pour remplacement ou réparation de la pompe ce sera toujours moins cher que chez Renault et en géneral il sont plutot efficaces et meilleur marché.
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MOI G UN GROS PROBLEME.G ACHETER UNE RENAULT MEGANE 1.9 TD ANNEE 96 A 2000 EURO IL YA DE CA UNE SEMAINE A UN PARTICULIER. MANQUE DE PAEUX,ELLE EST TOMBER EN PANNE.COURROIE DE L ALTERNATEUR QUI C EST ECLATER DANS LE CARTER DE LA DISTRIBUTION.J AVAIT REMARQUER UN EFILOCHEMENT SUR LA COURROIE AVANT L ACHAT QUE G FAIT REMARQUER AU VENDEUR.IL M A DIT QUE C ETAIT PAS GRAVE.EN PLUS DE CA UN BRUIT QUI VENAIT DU MOTEUR PEUT ETRE LA DISTRIBUTION.LA PANNE A ETE CAUSER PAR L EFILOCHEMENT DE LA COURROIE QUI C PRI DANS LE CARTER DE DISTRIBUTION.EST CE QUE G LE DROIT DE RECLAMER UN REMBOURSEMENT, BIEN QUE LA VOITURE SOIT CHEZ RENAULT,AUPRES DU VENDEUR?MERCI DE ME REPONDRE

marcopolo- 7 juil. 2008 à 15:02
C'est le probleme classique quand on achete un vehicule à particulier à 2000e somme très modique pour une occasion il faut tout de suite le mettre en révision chez un vrai garagiste sérieux ( pas de centres auto qui ne connaissent rien à la vrai mecanique) tu aurais du prévoir dans ton budget cette révision ça t'aurait évité ce problème facilement détectable par un pro. D'ou parfois l'interet d'acheter chez un professionnel...qui aurait fait une vraie révision et une petite garantie pour un prix un peu supérieur. te retourner contre ton vendeur particulier vu le prix et l'age du vehicule en invoquant un vice caché me semble perdu d'avance tu peux à la rigueur lui demander une participation à la réparation si il n'y a pas trop de casse . fais plusieurs devis...
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J'ai acheté une voiture d'occasion dans un garage (306 avec 130 000 km environ) et ma garantie de 3 mois est passée depuis 2 mois déjà mais c'est maintenant que je remarque un bruit bizarre du moteur et après diagnostic chez peugeot c'est la courroie de distribution qui n'a JAMAIS été faite !! (total 620 €). Le garagiste nous avait assuré oralement avant la vente que l'entretien courant (dont distribution) avait été fait mais sans nous donner aucune facture !! De plus après avoir perdu le pot d'échappement, on remarque le cataliseur qui a été resoudé et qui ne tiendra plus longtemps (le gas chez Peugeot nous dit d'économiser car quand ca va arriver yen aura pour 700€), d'autre petits problèmes déjà réparé : feux, parallélisme (qui a été refait par le garage car encore dans la garantie ce coup-ci!!)...
Enfin, que faire surtout pour la courroie !! le véhicule a été acheté il y a 5 mois et n'a plus de garanti (qui été de 3 mois) !!
Aidez moi SVP !! car ca fait mal de payer tout ca !!

Merci .....

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J'ai acheté ma voiture une 206 essence chez un garagiste en avril 2007 c'était la voiture de sa fille depuis que je l'ai acheté que des probléme, il ma fait une garantie verbalement de 6 mois avant les 6 mois il ma changer la pompe a essence et depuis elle sent toujours l'essence il ma dis que c'était normale.Plusieurs fois elle faisait comme si elle s'etoufé et un jour plus rien elle ne roulait plus je lui est ramené et il ma mis une sorte de nettoyant et aujourd'hui les vitesse craque je l'ai en mené chez un ami mécanicien et il ma dis que le moteur était mort.Que dois je faire et lui dire au garagiste qui devait se douter du probléme parceque c'était quand meme la voiture de sa fille je les acheté à 134000km et a ce jour 139000km.

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bonjour j ai acheter une 306 le 13/04/08 le vendeur ma dit de changer juste les triangles et ne ma pas fourni de controle technique .apres l avoir recuperé j ai effectuer le controle technique moi meme kelke bricole a faire bref quand je suis aller a la prefecture pour la carte grise le vendeur l avait laisser au non de la personne a qui lui l avait acheter donc j ai du lappeler pour kil fasse une carte grise a son non pour que moi je puisse la remettre a mon non de plus mon garagiste me dit ke la voiture a etait accidenté et kil manque le numero de chassi chose que le vendeur ne ma pas dit et kan il a barré la carte grise il a ecis " vendu le 13/04/08 dans l état". puis je me retourner contre lui que dois je faire on ma dit que j ai 8 jours pour annulé la vente ou allée voir au commissariat

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Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai un soucis; ma voiture est tombée en panne et c'est un garage qui est venue la remorquer et la gardée en parcage même pas 6 jours, la courroie de distribution à cassée en deux bref plus de frais a faire dessus que ce qu elle vaut à l'argus. J'ai décidé de l' envoyer à la casse et le garagiste à changer la batterie et à sifonner le gazoil (60E de batterie et 40E de gasoil) je lui ai dit qu'il n'avait pas à le faire et que je souhaitait réccupérer mon dû ou qu'il me dédommage financièrement et qu'il s'agit de vol !!!!

Je suis très ennervé ais je le droit de réccupérer mon dû finacièrement ?

sfanbre- 19 mai 2008 à 03:11
avant d'envoyer une voiture à la casse il ne faut pas siphoner le reservoir et demonter la batterie?
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salut je veux vendre ma voiture d'occasion a une personne et je m'appercoit que cette personne ets mineur

ma question est : es que jai le droit de lui vendre cette voiture en sachant que la personne va avoire 18 ans biantot
merci d'avance .

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bonjour a tous.
j'ai acheter une opel corsa il y a maintenant 1 mois et demi.
la semaine derniere en allant au boulot,couinement et fumée blanche proviennent de la voiture puis c'est l'arret complet et definitif de la voiture.
apre visite chez le garagiste il faut changer beaucoup de piece dans le moteur resultat une note de environ 2300 euros!!!!!!
ou changer le moteur dans le meilleur des cas.(encore faut il trouver le meme)
le garagiste trouve tout de meme cela tres bizarre.quels recours ai je droit etant donné que c'est un particulier qu'il n'y a pas de garantie etc....


je vous remercie d'avance pour vos reponses

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bonjour g acheter un vehicule 307 112000 kl de 2002 le 20 fevrier 2008 et ca fait 4 fois qu elle part au garage
1 er fois les plaquettes pas changer les pneus lisse les optique bruler pas de roue de secours .... hors tout aurais du etres fait avec la revision bref je leur dit il me font tout .3 jours apres boite la vitesse qui casse je la ramene grosse engueulade ils le font mais avec des pieces occasion on t il le droit? 3 eme fois sur autoroute esp qui s allume plus d'acceleration et le cache moteur tombe sur l autoroute ils reprennent la voiture elle est réparer soit disant quelques jours plutard sur la route au moment de doubler esp qui ce rallume plus d acceleration limite de l accident grosse peur je retourne au garage ils la prennent me la rende et me disent que c le filtre a particule que je doit moi changer min 500 e que dois je faire je ne veux plus garder cette voiture et n ai pas moyen de donner 500 e voir plus

xsi- 10 juin 2008 à 22:26
bonsoir alexandra, je viens de lire ton petit message de mecontentement et je dois dire que je ne suis pas surpris, je suis certes un pationné peugeot mais ça m'empeche pas de penser que ce sont des charlatans.

alors deja si c'est chez peugeot que tu as acheté ton vehicule en fevrier, sache qu'il est garantie un an quoi qu'il arrive, je sais pas si toi tu as eu la plaquette explicative des piéces garanties mais je peut te la scanner si tu veut, bref, si tu l'as acheter cher eux, alors dans ce cas ton vehicule est passé au 100 points de controle. Donc il y aurai du y avoir une roue de secours, tout les pneus changés pour ceux que c'etait necessaire, tes plaquettes pareil et normalement si ils changent tes plaquettes ils doivent changer les disques aussi. pour ce qui est de tes optiques brulés, tu parles des ampoules ou de la coque plastiques ?

ensuite et la c'est plutot complexe, la boite de vitesse ils y sont pour rien, elle aurait pu casser n'importe quand et encore ça casse pas comme ça. mais pour le fait qu'ils ont mis de l'occasion ça c'est pas tres professionnel et je pense pas que ça soit autoriser !!!

enfin pour ce qui est de ton manque de patate, alors l'ESP n'y est pour rien c'est pas lié. L'ESP c'est juste un correcteur de trajectoire en cas de sous virage ou sur virage (en gros si tu as une roue qui tourne dans le vide dans un virage, l'autre roue de l'essieu rattrapera ce manque d'adhérance en tournant plus ou moins vite ).

Donc ce qui concerne ton manque de patate c'est bien le FAP ( filtre a particule ) sur ma premiére 307 j'ai du le faire a 110000km. Sur ça il te mentes pas. en gros le souci c'est quoi, ton FAP est un systéme qui eclate les particules de pollution. ce qui le permet c'est un acide tres puissant. si ta conduite est pas reguliére (disons une fois brusque une fois mémére) ton FAP ne fait pas de régénération, et dans ce cas il s'encrasse. par exemple une personne qui fait que de l'autoroute sont FAP il le fait a 150000km alaise.

Je suppose donc que ton regime moteur lutte arrivé a environ 2800tr/min et que pour etre a 90km/h environ tu dois etre en 5éme, alors qu'en temps normal tu passes seulement la 4éme a 90km/h. c'est simple ton FAP et ton turbo sont liés, si ton FAP est mort, ton turbo bien il se declenche pas.
pour ce qui est du prix moi j'ai payer 800€ la reparation changement de FAP et d'acide.

maintenant si ta voiture tu l'as acheter chez peugeot je te conseille vivement d'envoyer un recommander avec AR au siége a paris expliquant ton souci et si ils peuvent pas te faire un geste commercial, car c'est pas normal pour une voiture qui est sorti de chez eux depuis 3 mois d'avoir tant de souci. au fait le cache qui c'est enlever, c'est parce qu'il a mal été fixer c'est des charlatans

tiens moi au courant. seb
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