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Le CT n'est qu'un contrôle visuel, sans démontage. Sans démonter la roue c'est difficile de juger de l'état des plaquettes.
Il y a des essais sur bancs, ex mesure des teneurs en polluants dans les gaz d'échappement, essai des amortisseurs. Mais pas à ma connaissance pour les plaquettes par exemple. Maintenant en essayant la voiture avant achat, tu constates bien l'état de la voiture. Fais plus confiance en tes yeux et tes oreuilles que dans le CT ! tatou_38 Angers |
Je confirme, ce que dis tatou, lors du contrôle technique il n'y a pas de dépose des roues voire des tambours arrières pour ce qui est du freinage, ils ont des normes de tolérence à respecter quant à l'efficacité du freinage, pour ce qui est des pneumatiques tant qu'ils ne sont pas à 1.6mm de gomme restante ça passe alors que l'on sait que des pneus à 2mm ne jouent plus leur rôle. Je travaille dans un garage et souvent nous avons des véhicules qui passent le contrôle et qui pourtant ne sont pas vraiment fiables et lorsqu'on avertit les clients parfois on se fait traiter de voleurs...
Personnellement, j'ai acheté une r19 dont ls disques n'étaient plus qu'à 5mm d'épaisseur, en bref le ct ne fait pas tout. |
Résultats pour Recours controle technique?
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