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poupougne13
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Pierrecastor Messages postés 41466 Date d'inscription mercredi 5 novembre 2003 Statut Modérateur Dernière intervention 5 avril 2024 - 24 janv. 2017 à 12:24
Pierrecastor Messages postés 41466 Date d'inscription mercredi 5 novembre 2003 Statut Modérateur Dernière intervention 5 avril 2024 - 24 janv. 2017 à 12:24
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Pierrecastor
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23 janv. 2017 à 16:10
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Salut
Perso, j'ai une super technique pour éviter de se faire flasher. Je respecte les limitation de vitesse autant que faire se peut. Ca fait plus de 12 ans et ça marche assez bien, je n'ai jamais été flashé.
Et si un jour j'ai une petite inattention, j'essayerais d'assumer au mieux que je peux.
Perso, j'ai une super technique pour éviter de se faire flasher. Je respecte les limitation de vitesse autant que faire se peut. Ca fait plus de 12 ans et ça marche assez bien, je n'ai jamais été flashé.
Et si un jour j'ai une petite inattention, j'essayerais d'assumer au mieux que je peux.
poupougne13
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23 janv. 2017 à 16:15
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Re....
J'avais pris soin de dire " Loin de moi l'idée de pousser à la faute "..en réalité, c'est surtout l'onglet "tolérances" qui peut aider, à mon avis, mais bon....
Quant à ta façon de conduire, je la pratique depuis 1966, et je crois n'avoir eu qu' UN dépassement en sortie de village pour 2 ou 3 Km/h et, en plus, à 50 mètres près....zèle quand tu les tiens !!
J'avais pris soin de dire " Loin de moi l'idée de pousser à la faute "..en réalité, c'est surtout l'onglet "tolérances" qui peut aider, à mon avis, mais bon....
Quant à ta façon de conduire, je la pratique depuis 1966, et je crois n'avoir eu qu' UN dépassement en sortie de village pour 2 ou 3 Km/h et, en plus, à 50 mètres près....zèle quand tu les tiens !!
dna.factory
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Modifié par dna.factory le 23/01/2017 à 16:16
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Pas sur que ce soit très réglo ce site...
Sans parler du coté pratique de la chose...
Si faut que je compare les plaques de chaque voiture avec une liste de 80 voitures 'radars', y'a peu de risque que je fasse un excès de vitesse.
Stop failing the turing test !
Sans parler du coté pratique de la chose...
Si faut que je compare les plaques de chaque voiture avec une liste de 80 voitures 'radars', y'a peu de risque que je fasse un excès de vitesse.
Stop failing the turing test !
Bonjour
Bravo poupougne13, voila une info "intéressante" mais pour l'état, pas pour les automobilistes.
Car la marge minimale de 10 Km/h s'applique à la vitesse enregistrée par l'appareil, et non à la vitesse indiquée à votre compteur. En clair, si vous roulez à 98 Km/h à votre compteur, vous serez "dans la boite"...
Bravo poupougne13, voila une info "intéressante" mais pour l'état, pas pour les automobilistes.
Car la marge minimale de 10 Km/h s'applique à la vitesse enregistrée par l'appareil, et non à la vitesse indiquée à votre compteur. En clair, si vous roulez à 98 Km/h à votre compteur, vous serez "dans la boite"...
Pierrecastor
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23 janv. 2017 à 17:04
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En clair, si vous roulez à 98 Km/h à votre compteur, vous serez "dans la boite"...
Pour quel vitesse limite ?
Parce que les marges sont au bénéfice de l'usagé. 10km/h en dessous de 100km/h et 10% au dessus. Si le radar vous flash à 98km/h, le radar retiendra 88km/h.
Et si le radar flash à 98km/h, e compteur de la voiture (qui à sa propre marge) dois indiquer au alentour des 105km/h
Pour quel vitesse limite ?
Parce que les marges sont au bénéfice de l'usagé. 10km/h en dessous de 100km/h et 10% au dessus. Si le radar vous flash à 98km/h, le radar retiendra 88km/h.
Et si le radar flash à 98km/h, e compteur de la voiture (qui à sa propre marge) dois indiquer au alentour des 105km/h
bouule
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Pierrecastor
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23 janv. 2017 à 17:15
23 janv. 2017 à 17:15
---Pour quel vitesse limite ?
Pour une limitation à 90 km/h.
---Et si le radar flash à 98km/h, e compteur de la voiture (qui à sa propre marge) dois indiquer au alentour des 105km/h
Absolument pas.
Il faut par ailleurs cesser d'user du terme "tolérance" qui un mot totalement inapproprié. Les quelques km/h qui sont enlevés sur la vitesse enregistrée correspondent à une "marge d'erreur" de l'appareil de contrôle et non une tolérance.
Pour une limitation à 90 km/h.
---Et si le radar flash à 98km/h, e compteur de la voiture (qui à sa propre marge) dois indiquer au alentour des 105km/h
Absolument pas.
Il faut par ailleurs cesser d'user du terme "tolérance" qui un mot totalement inapproprié. Les quelques km/h qui sont enlevés sur la vitesse enregistrée correspondent à une "marge d'erreur" de l'appareil de contrôle et non une tolérance.
Pierrecastor
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bouule
23 janv. 2017 à 17:34
23 janv. 2017 à 17:34
Absolument pas.
Absolument si.
Compare entre n'importe quel GPS et le compteur, il y à bien une marge d’erreur au alentour de 5 à 8 km/h sur les voitures que j'ai pu essayé. Marge utilisé par les constructeur pour se dédouaner en cas de litige (genre quelqu'un qui accuserait le compteur de sa voiture si il se fait flasher.
C'est une obligation légal que le compteur ne puisse pas afficher une vitesse inférieur à la vitesse réel. Les constructeur ne prennent pas de risques et mettent une légère marge.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-384-fiabilite-des-compteurs-de-vitesse.php
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/414309-marge-derreur-des-compteurs-de-vitesse/
http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=6&t=9590
https://www.legifrance.gouv.fr
Article 4.4
Pour une limitation à 90 km/h.
Si on roule à 98 km/h au lieu de 90, c'est un peut normal de se faire flasher, non ?
Mais vu que la vitesse réel dois être plus près des 95km/h, y'a de bonnes chance pour ça passe encore dans la marge du radar.
bouule
>
Pierrecastor
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23 janv. 2017 à 17:41
23 janv. 2017 à 17:41
GPS, radar, compteur de voiture... plus il y a d'appareil, plus on se mélange les pinceaux.
Donc si je suis ton raisonnement (et celui de poupougne13), je peux rouler au compteur de ma voiture à 98 km/h en doublant la voiture radar nouvelle génération... je ne serais pas pris ?
Donc si je suis ton raisonnement (et celui de poupougne13), je peux rouler au compteur de ma voiture à 98 km/h en doublant la voiture radar nouvelle génération... je ne serais pas pris ?
Pierrecastor
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bouule
23 janv. 2017 à 17:47
23 janv. 2017 à 17:47
Si le radar de la voiture est parfaitement calibré (ce qui me semble peu probable sur un radar en mouvement), oui, effectivement, il y à une petite chance pour que les deux marges cumulées fassent que l'infraction ne sois pas prise en compte.
Après, mon raisonnement personnel, c'est plutôt de me caler entre la vitesse max et 5km/h en dessous pour être tranquille et ne pas avoir à guetter radar et autres véhicules de police.
Par contre, je ne vois pas ou poupougne13 aurais écrit un raisonnement quelconque, en dehors de mettre un lien listant les véhicules radars, sans doute pour que les contrevenants aux vitesses limites puissent les repérer de loin.
Après, mon raisonnement personnel, c'est plutôt de me caler entre la vitesse max et 5km/h en dessous pour être tranquille et ne pas avoir à guetter radar et autres véhicules de police.
Par contre, je ne vois pas ou poupougne13 aurais écrit un raisonnement quelconque, en dehors de mettre un lien listant les véhicules radars, sans doute pour que les contrevenants aux vitesses limites puissent les repérer de loin.
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Pierrecastor, après re et relecture, je reconnais avoir fait une bourde en disant :
"""Donc si je suis ton raisonnement (et celui de poupougne13), je peux rouler au compteur de ma voiture à 98 km/h en doublant la voiture radar nouvelle génération... je ne serais pas pris ?"""
En fait, ayant le tableau des vitesses sous les yeux, je n'ai jamais eu à faire de calcul mais juste à lire. Aussi, j'en étais resté à la colonne "radar fixe" au lieu de regarder "radar mobile"... d'où le reste.
J'ai besoin de lunette...
Mea culpa.
"""Donc si je suis ton raisonnement (et celui de poupougne13), je peux rouler au compteur de ma voiture à 98 km/h en doublant la voiture radar nouvelle génération... je ne serais pas pris ?"""
En fait, ayant le tableau des vitesses sous les yeux, je n'ai jamais eu à faire de calcul mais juste à lire. Aussi, j'en étais resté à la colonne "radar fixe" au lieu de regarder "radar mobile"... d'où le reste.
J'ai besoin de lunette...
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Pierrecastor
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24 janv. 2017 à 12:24
24 janv. 2017 à 12:24
Aucun soucis, il arrive à tout le monde de faire des erreurs, moi le premier.. :-)
poupougne13
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23 janv. 2017 à 22:37
23 janv. 2017 à 22:37
"""Donc si je suis ton raisonnement (et celui de poupougne13), je peux rouler au compteur de ma voiture à 98 km/h en doublant la voiture radar nouvelle génération... je ne serais pas pris ?""" : perso, je n'ai fait aucun raisonnement, j'ai juste mis un lien !!!!!!!
Bonjour,
Je cale ma vitesse avec le GPS, 94 pour 90.
Je conduis depuis 1968, jusqu'en août 2016, j'avais toujours mes 12 points, il a suffi d'un dépassement pour que j'en perde 3. Tant pis pour moi.
J'ai depuis quelques mois les identifiants de 2 voitures radars mais jamais eu le réflexe de vérifier les voitures que je double ou qui arrivent en sens inverse..
Je cale ma vitesse avec le GPS, 94 pour 90.
Je conduis depuis 1968, jusqu'en août 2016, j'avais toujours mes 12 points, il a suffi d'un dépassement pour que j'en perde 3. Tant pis pour moi.
J'ai depuis quelques mois les identifiants de 2 voitures radars mais jamais eu le réflexe de vérifier les voitures que je double ou qui arrivent en sens inverse..
La législation juridique et financière évolue en permanence...
23 janv. 2017 à 16:14
+10!
23 janv. 2017 à 16:32