Transport léger de marchandise

Question

Bonjour,

J'ai créé une entreprise de livraison de colis en août 2017, et mon projet n'est qu'à ses débuts, j'ai besoin de quelques informations pour pouvoir démarrer mon activité. 

D'abord, je résume un peu où j'en suis:

-Ma société est une EURL qui a déjà été immatriculée 
-Je projette de faire du transport léger de marchandise
-Je n'ai pas encore fait la formation pour obtenir mon certificat de capacité

Mes questions sont les suivantes:

-Je compte prospecter mes clients (compagnies de messagerie La Poste, TNT, GLS, etc.) en envoyant des courriers et en me déplaçant personnellement afin de leur proposer mes tarifs. J'avais fixer un prix au colis avec un coefficient qui change en fonction du nombre de colis, ce calcul me garantit quelque soit le nombre de colis un forfait journalier. 

Est-ce que vous pensez que je pourrai présenter mes tarifs sous cette forme? ou alors je dois obligatoirement (politiquement correct) les présenter sous la forme monôme et binôme? 

-Comme je n'ai pas encore mon certificat de capacité, j'ai trouvé une personne (un Monsieur sur internet) qui a le certificat de capacité et qui propose de travailler avec moi en tant que gestionnaire le temps que j'obtienne le mien. Pensez-vous que c'est faisable? 

-Est-ce que vous avez un modèle d'une présentation de tarifs? (juste la présentation, sans les tarifs) 

Je suis conscient que mon message fait un kilomètre, mais c'était le seul moyen pour que je puisse vous expliquer ma situation. 

Je vous remercie par avance pour votre aide si précieuse. 

Bien cordialement, 
L'entrepreneur motivé :-)

Alex · Accepted Answer

Bonjour, je passe l'examen la semaine prochaine, est il difficile ou abordable? Merci d'avance le stress monte ahah

Ventdest77 · Answer

Bonjour l'entrepreneur motivé,

Le mieux, pour vous et de contacter directement les grosses sociétés de messagerie (GLS, France Express, etc...) ainsi que les sociétés de transports légers qui travaillent pour ces sociétés de messagerie (vous aurez certainement plus de chance avec des sociétés de transport qu'avec les sociétés de messagerie) et leur demander quelle sont leurs attentes en terme tarifaire.

Toutes les sociétés ne travaillent pas pareil.
Certaines proposent des forfaits journalier + Km + nombre de point de livraison, d'autres ne fonctionnent qu'au Km + nombre de point de livraison, d'autres au poids/volume, d'autres sont " a la carte" suivant une tournée pré-définie, etc... toutes sont différentes.

Une fois les info glanées, il est facile de proposer une grille tarifaire en fonction de la société a qui vous vous adressez.
Attention cependant, en travaillant avec des transporteurs, il est fort probable que vous devrez vous aligner sur leurs exigences tarifaires.. donc peut-être en dessous de votre ratio tarifaire a vous...

Question:
- comment avez-vous pu immatriculé votre société sans avoir votre capacité? N'oubliez pas que vous devez avoir un code Naf "transport", ainsi qu'une licence de transport intérieur...
- Votre connaissance "Mr internet" est-il sérieux? Méfiez-vous d'internet.. Il pourrait vous demander une "compensation financière" moyennant l'utilisation de son numéro de capacitaire... (ce qui serait légitime, pas légal du tout mais légitime), mais il pourrait aussi, si vous n'avez pas les moyens de le rémunérer, vous porter aux prud'hommes pour non établissement de contrat de travail, absence de salaire ou autres joyeusetés qui vous mettrait a genou en moins de temps qu'il faut pour le dire...
Donc attention aux inconnus sur internet...
Quand c'est trop beau... généralement ça pue...
Et méfiez vous aussi que son numéro de soit pas déjà utilisé dans une autre région (toutes les DREAL ne recoupent pas leurs informations).

Vous n'avez pas la nationalité française (algérienne je crois), le mieux est clairement de faire une demande et de passer votre formation d'attestation de capacité transport léger de marchandises (4 semaines de formation avec un examen final assez simple si vous suivez les cours). Vous pouvez passer cette formation sans être français (contactez les centres de formations pour valider mes dires).

Pour le statut d'EURL, un meilleur choix aurait été la SASU, surtout dans le transport...

Bien cordialement,

Transport léger de marchandise

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