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Vices cache apres achat voiture occasion part

Pacificboy, le dimanche 27 juillet 2008 à 22:27:55

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Bonjour,
Ayant acheté une voiture il y a 4 mois, je me retrouve aujoud'hui avec plein de petit soucis. j'ai du faire pas mal de réparation, pompe a eau, capteur phm. durites essence. freins avant (plaquettes.) et la je vais certainement devoir changer ma chaine de distribution ou autre chose car j'ai un claquement au moteur qui d'ailleurs me rassure pas beaucoup. Mon embrayage aussi va être a changer....

Donc ma question est . Quels sont mes recours pour avoir une petite indemnisation du vendeur. je suis débutant (j'ai mon permis depuis peut.)

Le jour ou j'ai essayer la voiture, tout allait très bien .

merci de me donner vos avis. cordialement

Meilleures réponses pour « Vices cache apres achat voiture occasion part »

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expertisoft, le lundi 28 juillet 2008 à 21:41:08

Lors de ton achat, ton vendeur a dû te fournir un contrôle technique récent. Les pannes que tu indiques ne sont pas dans ce type de contrôle mais c'est de l'usure. Poir qu'il y ait vice caché c'est beaucoup plus grave. Je pense que tu t'es fait entuber par quelqu'un de peu scrupuleux. Quand tu achète une voiture d'occasion, selon la ,voiture , lm'age le kilométrage, un certain nombre de réparations normales sont à faire et c'a va vite. Va revoir ton vendeur et négocie quelque chose, mais s'il te l'a vendu au prix de l'argus tu auras du mal, sauf si tu prouves un dol, à obtenir quelque chose en Justice. Si tu as acheté une VW golf, c'est sûr vers 100000 tu n'as que des galères....normales !

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Pacificboy, le mercredi 30 juillet 2008 à 16:39:11

Merci pour la réponse. en fait a l'argus elle est à 2300 et moi je l'ai acheter a 2500.
il m'a montrer les factures, et le ct datais de un mois avant l'achat. Au fait je me suis trompé ca va faire 2 mois et demis que j'ai la voiture et non 4 mois. La voiture a 122000 kms.

Pour ce qui est de la réparation qui va me couter 1000 (chaine distrib ) et 800 (embrayage) + les anciens frais pour remettre la voiture en etat.Opel m'a dit que le remplacement de la chaine est due au fait que l'ancien propriétaire ne mettais pas assez d'huile au moteur ce qui rendais sa lubrification perturbée.

Le ct stipule bien la voiture en parfait état et le jour de l'essai,tout fonctionnais très bien, j'ai fait tout les contrôles (tenue de route , freinage, direction, embrayage, Niveaux des liquides, éventuelles fuites au moteur. Rien a signaler.

D'ailleurs je ne sais pas pourquoi le ct n'a pas mentionné la chaine et même ma fuite (durites essences).Il me semble qu'ils sont en mesure de le déceler non?.Meme mes plaquetes avant on due etre changés car fisurées en deux et usées inégalement.

Dans tout les cas, je ne veux pas en rester la.

Il serait bien de la part du vendeur de me payer au moins la moitié des frais.De plus,le jour de l'achat,il ne m'a pas fait signer de papier disant "vendu en l'état".

merci de me donner vos avis.

Répondre à Pacificboy

expertisoft, le vendredi 1 août 2008 à 09:19:30

A plus de 100000 Kms tes problèmes ne sont pas vraiment des vices cachés.
Cherche plutôt du côté du controle technique : n'avait -il rien repéré ???? c'est che-lou ???. En tout cas, c'est cette psite que je suivrais en mettant en cause le CT s'il n'a pas fait son boulot correctement.

CDT

Répondre à expertisoft

Justice pratique, le mardi 5 mai 2009 à 15:42:20

Bonjour où en etes vous?
Je suis journaliste pour une émission qui s'appelle justice pratique et on cherche des témoignages comme le tient pour une prochaine émission. Seriez vous interessé?
Vous pouvez me contacter au 05 57 59 24 43
Cordialement,

Claire-Lise Fossat

Répondre à Justice pratique

fred, le lundi 8 septembre 2008 à 18:35:57

+5

Pour éviter les arnaques fréquentes lors d'un achat de véhicule d'occasion,(première source graves des litiges)
un service est effectuer par des professionnels : alavo.fr

Répondre à fred

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