acheter une voiture sans ct ect....

Question

Bonjour,
je vient d'acheter une clio 1L1 année 92 essence ,j'ai trouver cette voiture sur le net  sur l'annonce s'était écrit voiture entretenu et aucun frais a prévoir sauf disque de frein , le propriétaire ma vendu cette voiture sans ct , moi confiant avec se qu'il était écrit sur l'annonce j'ai di ok , aujourd'hui j'ai passer le ct il a était refuser pour ressort, barre de torsion fissure cassure, demi train jeu important , rotule imnormale, pollution, feux de route anomali,  sans compter les réparations qui sont sans contre visite car j'ai demander de restituer le véhicule au propriétaire celui si n'a pas accepter, il m'a dit d'aller a la casse pour réparer. le probleme c'est que je suis sans emploi j'avait mit de coter pour acheter se véhicule pour travailler et je suis novice en mécanique .
je voudrai savoir qu'est demarche je peux faire (quel son mes recours)

tino · Accepted Answer

Vous faite parti des pigeons qui fonce sur internet pour acheter suivant le résumé de la vente.Sans poser de questions,essayer la voiture, sans meme demandé les factures.Tout vendeur doit effectuer le CT ,meme 6mois avant la date limite du CT,pour vendre.Ne venez pas pleurer sur le forum.

Foyer · Answer

Bonsoir lolo ,

Vous vous etes fait avoir !

Il vous faut faire un courrier a votre vendeur. Vous y joindrez copie de l'annonce passée sur le net et copie du CT que vous avez fait effectué. Demandez un devis pour les reparations et mettez en aussi une copie.

Vous demandez a ce vendeur de vous rembourser le prix de la voiture ... a moins qu'il prefere que ce soit decidé par le tribunal auquel cas vous demanderez egalement des indemnités pour prejudice.

Vous envoyez ce courrier en LR/AR et vous gardez une copie pour vous.

marmenard · Answer

Bonjour 
voiture d'occasion
Voici une liste comportant les vérifications essentielles à faire avant l'achat d'un véhicule d'occasion auprès d'un particulier. Vous pouvez l'imprimer et cocher les cases au fur et à mesure.
  	
	Le rapport du contrôle technique :qui se doit d'avoir moins de 6 mois pour les véhicules  de plus de 4 ans.
	Le carnet d'entretien
	Les factures d'entretiens
	Depuis combien de temps possède-t-il ce véhicule, si c'est une première main.
	Ses motifs de vente
	L'état de la courroie de distribution (elle doit être changée environ une fois tous les 80000 km, sinon elle risque d'endommager fortement le moteur).

	Faire le tour de la voiture en inspectant la carrosserie pour y voir les bosses, les rayures, les différences de teinte révélatrices d'une peinture refaite.
	Ouvrir le capot, écouter le moteur pour vérifier qu'il tourne de façon régulière.
	Moteur coupé, inspecter les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement. (Un manque d'huile peut révéler une consommation d'huile ou bien une simple fuite, un manque de liquide de refroidissement peut révéler une montée en température anormale du moteur ce qui peut avoir de très graves conséquences).
	Regarder au niveau des longerons et des passages de roues pour y déceler la moindre déformation ou différence de peinture qui peut révéler un passage au marbre après accident.
	Ouvrez le coffre, soulevez le tapis de sol et regarder l'état du planché qui ne doit présenter aucune déformation ou traces de réparations dues à un choc important.

	Fumée bleue : caractérise une usure du moteur qui entraîne une consommation d'huile.
	Fumée blanche : Quand elle persiste bien après le démarrage cela indique la présence d'humidité dans la chambre de combustion dûe à l'usure du joint de culasse. Cependant une fumée blanche au démarrage en hiver est tout à fait normale.
	Fumée noire : moins grave que les autres car elle est dûe à un mauvais réglage ou bien à un encrassement du moteur qui passe après quelques kilomètres.

	S'assurer du fonctionnement des organes électriques tel que : vitres électriques, fermetures centralisées, ventilation,éclairage, autoradio, essuie-glace...
	Regardez l'état des sièges, du plancher, des pédales, du volant (leur état peut être révélateur du kilométrage réel de la voiture).
	Vérifier le bon alignement des chiffres du compteur. Comparer le kilométrage inscrit au compteur avec les étiquettes de vidange placées au niveau du moteur.

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